Máte auto, ze kterého je špatně vidět konec přední kapoty? To je časté zejména u vozidel s nízkou sedačkou řidiče, dlouhou kapotou, případně velkou palubní deskou. V těchto případech se hodí nechat si namontovat parkovací senzory také do předního nárazníku.

Přední senzory se od zadních liší delšími přívodními kabely k čidlům. Senzory se aktivují sešlápnutím brzdového pedálu a fungují ještě 8 s po jeho uvolnění (případně 20 s, pokud je namontován i CAN-BUS adaptér). Při zařazení zpátečky se spouští zároveň se zadními, takže usnadňují parkování do řady.

Přední parkovací senzory monitorují prostor před vozidlem a na překážku ve vzdálenosti od 1 m upozorňují zvukovým signálem. Čím blíže jste k překážce, tím se interval pípání zkracuje, až je nakonec tón souvislý (0,3 m od překážky). Systém automaticky detekuje případný vadný senzor.

Při vyšších rychlostech (např. při jízdě na dálnici, za deště a při sněžení) se přední senzory mohou samovolně aktivovat, což způsobuje pískání. Senzory také může spustit silný tlak vzduchu, který na ně při rychlosti působí. Tento jev je běžnou vlastností předních senzorů a není sám o sobě důvodem k reklamaci. Proto doporučuji spolu se sadou zakoupit speciální CAN-BUS adaptér, který před samovolným pískáním chrání.